1. वाहन मॉडल और बाड़ संरचना की डिज़ाइन प्रक्रिया को उपयोगकर्ता की कार्गो श्रेणी के साथ जोड़ा जाता है, और लोड स्थितियों के तहत कार बॉडी के वजन को पूरी तरह से कम करने के लिए उचित रूप से डिज़ाइन किया गया है। संरचना सरल और लागू है, और इसे अलग करना आसान है, जो उपयोगकर्ताओं के लिए निवेश लागत को कम करता है और अधिक लाभ मूल्य बनाता है।
2. फ्रेम: अनुदैर्ध्य बीम और इंटीग्रल थ्रू-टाइप क्रॉस बीम द्वारा वेल्डेड एक स्पेस फ्रेम संरचना। यह फ्रेम की ताकत, कठोरता और कठोरता को संतुलित कर सकता है, इसमें मजबूत भार-वहन क्षमता होती है, और स्थायी विरूपण का कारण नहीं बनता है।
3. शेड-प्रकार के अर्ध-ट्रेलरों की श्रृंखला के फ्रेम सभी थ्रू-बीम संरचनाएं हैं, और अनुदैर्ध्य बीम सीधे या गूज़नेक हैं। वेब की ऊंचाई 400 से 500 तक होती है, अनुदैर्ध्य बीम को स्वचालित जलमग्न आर्क वेल्डिंग द्वारा वेल्ड किया जाता है, फ्रेम को शॉट ब्लास्ट किया जाता है, और क्रॉस बीम अनुदैर्ध्य बीम में प्रवेश करते हैं और पूरी तरह से वेल्डेड होते हैं।
4. सस्पेंशन सिस्टम: एक नए प्रकार का सस्पेंशन सिस्टम अपनाया गया है, जो उच्च शक्ति और प्रभाव-प्रतिरोधी है। प्रत्येक धुरी पर भार संतुलित है, और सिस्टम टाई रॉड का कोण उचित रूप से डिज़ाइन किया गया है। ऑपरेशन में बार-बार होने वाले धक्कों के दौरान, टायर और जमीन के बीच घर्षण और फिसलने की दूरी कम हो जाती है, जिससे प्रभावी रूप से टायर घिसाव कम हो जाता है। साथ ही, टाई रॉड को समायोजित किया जा सकता है, और व्हीलबेस को टायर के असमान चलने और पहिये के कुचलने से प्रभावी ढंग से बचने के लिए समायोजित किया जा सकता है।
शेड-प्रकार के अर्ध-ट्रेलर की विशेषताएं क्या हैं?
May 20, 2024
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